Gamereactor International Nederlands / Dansk / Svenska / Norsk / Suomi / English / Deutsch / Italiano / Español / Português / Français
Gamereactor
Inloggen






Wachtwoord vergeten?
Ik ben geen gebruikers, maar ik wil er een zijn

Of log in met een Facebook-account
Gamereactor Nederlands
previews
Project Cars 2

Project Cars 2

We hebben wat kwaliteitstijd doorgebracht met Slightly Mad Studio's racevervolg.

Project Cars 2 voert deze herfst een nek-aan-nekrace met een nieuwe Gran Turismo en Forza Motorsport, pocht met een meer verfijnde race-ervaring en nieuwe klassen, en bevindt zich in een solide positie om de racegiganten te verblinden. Het enige wat het moet doen is er voor zorgen dat de titel voldoende wordt afgewerkt.

De eerste Project Cars uit 2015 is misschien de meest interessante en controversiële racesimulator in de recente geschiedenis. Het was een extreem ambitieus project vergeleken met zijn oorspronkelijke lage budget en het werd ontwikkeld door gebruik te maken van een nieuw crowdfundingplatform, waarbij met backers in gesprek werd gegaan, dat uiteindelijk uitbetaalde bij de uiteindelijke release. Als game slaagde het er in om een geweldige circuitervaring te maken, met regels en veranderende weersomstandigheden. Echter was niet iedereen tevreden, daar er enkele problemen waren met de consolegameplay en hardnekkige bugs. Daarnaast werden kleine stukjes beloofde content niet geleverd, waaronder ovale banen die wel in de ontwikkelingsbuild zaten, maar niet in de uiteindelijke game.

Dit is een ad:

Project Cars 2 is, natuurlijk, geen volledig nieuwe ervaring, maar het lijkt een vrij significante verbetering ten opzichte van zijn voorganger. Alles is geraffineerder en grootser, met een duidelijke nadruk op een meer levendige ervaring, wat meteen wordt weerspiegeld als je in de menu's terecht komt. De gewaagde en zelfverzekerde stijl doet denken aan die van EA's grote sporttitels en niet meer aan een simpele indietitel, het aantal banen is verhoogd van ongeveer 20 tot meer dan 60 in totaal, terwijl de autokeuze verdubbeld is naar meer dan 180. Het draait echter niet alleen om méér van hetzelfde, daar er een volledig nieuwe draai is gegeven aan de reeks met de introductie van rallycross, waardoor Project Cars 2 ook een alternatief biedt op Dirt 4. En hoe zit het dit keer met ovale banen? Daar zijn er ook wat van te vinden.

Slightly Mad Studios heeft ook gesleuteld aan de daadwerkelijke racemechanismes. Hoewel er geen baanbrekende verschillen zijn, zijn de subtiele verfijning in zowel de physics van de banden en de force feedbackeffecten duidelijk merkbaar, het maakt de auto's levendiger en leuker om te besturen. Dit is overduidelijk bij het nemen van bochten, waar er een nieuw gevoel van grip en het buigen van de banden beter naar voren komt met force feedback, en door de gewichtsverschuiving dat het voertuig destabiliseert wordt je aangemoedigd om meer betrokken te zijn bij het sturen als je probeert de auto's tot hun uiterste te dwingen. Het origineel voelt in vergelijking wat smoezelig en stroperig.

Project Cars 2

Bovendien is de force feedback dit keer ook makkelijker aan te passen. In plaats van het technische aanpassingsmenu krijgen we nu drie vooringestelde stijlen - Immersive (de krachtigste), Informative (de meest standaard) en Raw (ongefilterd) - die allemaal nauwkeurig ingesteld kunnen worden naar jouw smaak met enkele makkelijk te begrijpen balken. Dit kan zelfs gedurende een sessie gedaan worden, dus je hoeft niet langer een game af te breken en terug te keren naar het hoofdmenu om kleine wijzigingen door te voeren.

Hoewel je geen grote nieuwigheden moet verwachten in de carrièremodus, geeft de vernieuwde presentatie de indruk van een interessantere en samenhangende modus. Seizoenen, punten en achievements worden nu duidelijk getoond, samen met de individuele vereisten om te kwalificeren voor competities. Het thema blijft onveranderd - begin in de lagere klasse en baan je een weg naar roem - gelukkig is het pad dat je bewandelt in de carrièremodus zo gevarieerd als je wilt en de game dwingt je niet om bepaalde stappen te nemen om verder te gaan. Waar je aan meedoet en de duur hiervan is je eigen keuze.

We springen eerst in Formula Rookie met de Xbox 360-controller (op de pc). Consolebesturing was een van de oorspronkelijke zorgen bij de originele game en de ontwikkelaar heeft verbeteringen belooft. Op dit platform en de besturing voelde het rijden relatief soepel en makkelijk om te besturen, ook al missen de kleine 'open-wheelers' neerwaartse kracht. Je moet nog steeds ietwat voorzichtig zijn met je input vergeleken bij gamepad-georiënteerde games zoals Forza, maar de consolegameplay hier lijkt geen probleem te vormen.

De race op Ruapuna Park, Nieuw-Zeeland, was met name memorabel, daar de race plaatsvond in zinderende kou en mistige wolken, heen en weer geblazen door sterke windvlagen, waardoor het lastig was om te zien was er aankwam. Het was overduidelijk lastiger om de banden op de juiste temperatuur te houden dan op warmere banen zoals Algarve, Portugal, en we verloren bijna grip bij het remmen in de eerste bocht in de laatste ronde. Dat is een voorbeeld van de verbeterde weersomstandigheden en hun voelbare effect op het racen.

Project Cars 2Project Cars 2
Project Cars 2Project Cars 2
Project Cars 2Project Cars 2Project Cars 2
Dit is een ad: