Adrian Newey brengt wat optimisme naar Aston Martin: "Misschien wel het vijfde beste chassis"
De Honda-problemen van Aston Martin zijn enorm, maar aan de chassiskant zijn ze "bijna competitief".
De problemen van Aston Martin met de Honda-motoren waren erger dan verwacht, waarbij teambaas Adrian Newey uitlegde dat dit een reëel risico op blijvende zenuwbeschadiging met zich meebrengt voor coureurs Fernando Alonso en Lance Stroll.
Stroll beschreef het gevoel van chassistrillingen veroorzaakt door de motoren als "geëlektrocuteerd": "Het is niet ver van de grond. Het is een zeer onaangename trilling. Het is slecht voor de motor, maar ook slecht voor de mens in de auto." Ondertussen zei Alonso dat ze zich "ook een beetje gevoelloos voelen in de vingers en voeten door deze lage frequentie die altijd in de auto is."
Toch is er ruimte voor optimisme. Alonso zegt dat na de veranderingen tijdens de test in Bahrein, waarbij de eerste deze vreemde trillingen voelde, hij de race kan uitrijden (via Sky). Honda-baas Koji Watanabe zei dat de effectiviteit van die maatregelen pas zichtbaar zal zijn tijdens de race van de auto's op vrijdag.
En niet alles is slecht. Adrian Newey zei dat hun chassisprestaties "een beetje achterlopen op de leiders, misschien wel het vijfde beste team" (van elf), met een prestatieverschil tussen het beste team en Aston Martin van ongeveer een seconde of driekwart seconde.
"De auto heeft enorm, enorm ontwikkelingspotentieel. Het zal natuurlijk een paar races kosten voordat we dat potentieel volledig benutten", betoogde Newey (via BBC Sport). "Ik zie geen inherente reden in de architectuur van de auto waarom we aan de chassiskant niet dicht bij of niet volledig competitief kunnen zijn."
