Charles Leclerc vergelijkt het besturen van de nieuwe Formule 1-auto's met het verzamelen van paddenstoelen in Mario Kart
De nieuwe F1-auto's met gesplitste energie en "overhaalmodus" verdelen de F1-coureurs.
De seizoensopener van het Formule 1-seizoen in Melbourne stelde niet teleur, met een spannend duel tussen George Russell en Charles Leclerc, waarbij Russell de eerste overwinning van het jaar voor Mercedes behaalde. Niet alle bestuurders genoot echter van het rijden in de nieuwe auto's, met een 50/50 verdeling van elektrische stroom en verbrandingsmotor, en waarbij bestuurders handmatig de energieinzet van de auto konden regelen, inclusief een "Overtake Mode" die extra elektrische stroom uit de accu geeft.
De reacties waren gemengd, maar dichter bij negatief omdat de constante wisseling tussen energiebronnen en deze Overtake Mode-modus door sommigen in verband wordt gebracht met een videogame: een knop indrukken om extra snelheid en inhalen te krijgen (hoewel het vergelijkbaar werkt met het inmiddels verwijderde Drag Reduction System, DRS).
Grappig genoeg zei Charles Leclerc tijdens de radiogesprekken met Ferrari dat het indrukken van de knop was als "een paddenstoel in Mario Kart".
Na de race maakte de gebruiker matte_2201 een video-edit waarin de F1-race werd vergeleken met een Mario Kart-race.
Lando Norris waarschuwt voor de gevaren van de nieuwe F1-auto's
Veel coureurs vonden het niet prettig om op deze manier te rijden en uitten zorgen, vooral bij de start van de race, vanwege snelheidsverschillen die het risico op crashes kunnen vergroten. Regerend wereldkampioen Lando Norris waarschuwde voor de gevaren: "afhankelijk van wat mensen doen, kun je een snelheid van 30, 40, 50 km/u hebben (differentieel), en als iemand iemand met die snelheid raakt, vlieg je en ga je over het hek en richt je jezelf en misschien anderen veel schade toe."
Leclerc zegt echter dat het strategie kan toevoegen aan de inhaalacties: "Vroeger ging het meer om wie het meest dapperd is in het remmen van de nieuwste races", en nu "weet je na elke activatie van de boostknop dat je daarna flink de prijs zult betalen".
Max Verstappen was een van de grootste critici van de nieuwe regels, weken voor de race in Australië, en omschreef het rijden met de nieuwe auto's als "chaos", maar Lewis Hamilton zei dat hij er dol op vond en "het was echt, echt leuk om te rijden" (via Motorsport).
