De CEO van Audi zegt dat benzineauto's nog steeds een toekomst hebben

Elektrische voertuigen worden steeds goedkoper, ze hebben een langer bereik en laden sneller, maar het lijkt erop dat veel markten nog niet klaar zijn om de benzineauto echt achter zich te laten. Dit blijkt uit enkele wankele EV-verkopen in sommige markten, hoewel dit niet in alle fabrikanten wordt weerspiegeld. Deze onzekerheid heeft echter Audi-CEO Gernot Döllner ervan overtuigd dat benzineauto's "een toekomst hebben".

Tijdens een recent media-evenement (via Car and Driver) zei Döllner het volgende:

"De aandrijflijnconcepten zullen zeker terugvallen op [verbrandingsmotor]. Dat zien we nu, en ik weet niet of batterij-elektrisch zo snel terugkomt. Markten zijn zo dynamisch, en elke markt heeft zijn specialiteit," zei hij. "De VS heeft deze robuuste SUV- en pickupsegmenten, een behoorlijk ICE-gedreven consumentenlandschap. China loopt voorop op het gebied van batterij-elektrisch, maar heeft een terugval naar extended range (EREV) en zelfs plug-in hybride. Er zijn veel dynamiek, dus het is niet zo makkelijk te zien waar de weg naartoe gaat."

Audi heeft onlangs afstand genomen van een belofte om in 2033 volledig elektrisch te zijn, en gaf destijds toe dat de Amerikaanse markt een grote rol speelt in die beslissing. Het lijkt er echter op dat ze een gestage ontwikkeling van EV's zullen aanhouden, maar zich ook zullen richten op hybrides en reguliere benzinemodellen:

"Ik zie niet per se nieuwe perrons. Maar ik zie verdere ontwikkeling van platforms om het volgende niveau van elektronica te brengen en een zekere mate van meer hybridisatie te realiseren."