De CEO van Formula E vindt dat hybride Formule 1 "geen zin heeft" en zal terugkeren naar hoe het was

De Formule 1 heeft dit seizoen 2026 hybride motoren geïntroduceerd, wat zeer verdeeld is geweest tussen fans, teams en zelfs coureurs, sommigen verdedigen het (zoals zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton) en anderen haten het (zoals viervoudig wereldkampioen Max Verstappen). Het gebruik van elektrische auto's in de autosport is niet nieuw: de Formule E doet dit al sinds 2014. Het is het meest prestigieuze kampioenschap voor eenzitters met elektrische auto's, officieel erkend als Wereldkampioenschap door de FIA sinds 2020, zij het veel minder populair.

Afgelopen weekend stopte de Formule E voor het eerst in Madrid, Spanje, met ronde 6 van het seizoen 2025/26, die begon in december 2025 in São Paulo en eindigt in Londen in augustus 2026. Formula E-medeoprichter en CEO, Alberto Longo, sprak met AS over de vergelijkingen tussen Formula E en de nieuwe F1, en hij zei dat hij "niet begrijpt waarom F1 steeds meer richting onze manier van races gaat", en voorspelde zelfs dat F1 zal terugkeren naar hoe het was.

"Toen we dit kampioenschap oprichtten, deden we dat met de bedoeling nieuwe mensen naar de sport te trekken met races die nog nooit eerder waren gezien", legde Longo uit. "Uiteindelijk komen beide kampioenschappen samen op hetzelfde soort races: energie-efficiëntie, niet pure prestaties, wat historisch gezien door motorsportfans wordt bevestigd. Wij bieden iets totaal anders."

"Deze hybride F1 slaat nergens op, het biedt een soort racen die we al 12 jaar doen. Het blijkt voor hen wat ingewikkeld, zelfs de coureurs begrijpen het niet, en daarom zien we de kritiek van de betrokkenen", voegde Longo toe. "Verstappen zo horen praten over zijn eigen kampioenschap is iets wat de F1 niet kan tolereren, dus ik geloof dat het omgekeerd zal worden, ze zullen terugkeren naar verbrandingsmotoren en trouw blijven aan hun manier van racen."