De vergunning om een auto in Singapore te kopen kost nu meer dan $100.000
Deze kleine Aziatische stadstaat heeft een wet die het aantal voertuigen beperkt tot één miljoen voor een bevolking van meer dan zes miljoen.
Als je van autorijden houdt, hoop ik dat je niet in Singapore bent gaan wonen. De stadstaat is een van de welvarendste metropolen ter wereld, maar de beperkte ruimte heeft de overheid gedwongen het gebruik van voertuigen te beperken in een mate die nergens anders ter wereld is voorgekomen.
Om een auto te bezitten in Singapore moet je een speciale vergunning verkrijgen (waarmee je een auto kunt kopen en deze tien jaar kunt gebruiken), maar de kosten van deze rijbewijzen - beperkt tot één miljoen - stijgen enorm door de hoge vraag. Volgens de laatste cijfers van Reuters kost momenteel een vergunning voor een standaard personenauto in Singapore meer dan $100.000.
Ter vergelijking: het gemiddelde jaarlijkse huishoudinkomen in de stadstaat is 149.352 Singaporese dollars, terwijl een klein, door de overheid gesubsidieerd appartement meer dan 139.000 Singaporese dollars kost. De prijs van een certificaat is nu gelijk aan de kosten van de aankoop van vier Toyota Corolla's in de Verenigde Staten. Hetzelfde voertuig in Singapore, inclusief het certificaat, registratiekosten en belastingen, zou 179.888 Singapore dollar kosten (ongeveer 139.000 Amerikaanse dollar).
Dus de vraag is: heeft de gemiddelde burger echt een auto nodig in Singapore? Het antwoord is nee. Het MRT-systeem is een van de snelste, schoonste en meest betrouwbare ter wereld, en de busdienst dekt het hele eiland. En als je het voorbeeld van de meerderheid van de bevolking wilt volgen, is de voorkeur een fiets of een kleine brommer huren en vrij te rijden op de speciale fietspaden.
