Nederlands
Gamereactor
sport

Dit is waarom de Grand Prix van Monaco in 2025 anders is en hoe deze de race zal beïnvloeden

Je zult dit weekend veel mensen horen verwijzen naar de "tweestopper".

HQ

Hoewel het waarschijnlijk de meest aantrekkelijke en beroemde race op de Formule 1-kalender is, biedt Monaco tegenwoordig meestal geen erg boeiende race. De auto's zijn veel te groot en de straten veel te klein om strakke zij-aan-zij actie mogelijk te maken, daarom zeggen velen dat de Grand Prix van Monaco wordt gewonnen op een zaterdag na de kwalificatie en wanneer een polesitter wordt bepaald.

Dit jaar heeft de F1 echter een manier onderzocht om de GP van Monaco spannender te maken en dat komt in de vorm van een reglementswijziging voor deze race en deze race alleen. Hoewel elke race op de kalender vereist dat elke auto één keer stopt om zijn banden te vervangen door een andere bandencompound (Hard, Medium, Soft), omdat ze ten minste twee verschillende compounds per race moeten gebruiken, zal er voor het Monegaskische evenement van dit jaar een tweestopsmandaat gelden.

Dit betekent niet dat elke auto alle drie de bandencompounds moet gebruiken, alleen dat ze ten minste drie verschillende sets banden uit twee verschillende compoundsets moeten gebruiken. Dit is tenzij het regent en intermediate- of natte banden in de vergelijking worden getrokken.

Het doel van deze verandering is om een beetje onzekerheid toe te voegen aan de anders zeer rigide race, aangezien pitstops meestal een van de weinige maar belangrijkste plaatsen zijn waar posities kunnen verschuiven in de straten van het kleine Europese land. Of dit de problemen van Monaco zal oplossen, zullen we zondag zelf zien, wanneer de race begint om 14:00 BST / 15:00 CEST.

Dit is waarom de Grand Prix van Monaco in 2025 anders is en hoe deze de race zal beïnvloeden

Dit bericht is gemarkeerd als:

sportFormule 1Monaco