Volgend seizoen in de Formule 1 zal General Motors toetreden als het elfde team op de grid, via hun divisie Cadillac. Het Noord-Amerikaanse bedrijf, wetende dat de F1 steeds populairder wordt in de VS, wil aanwezig zijn in het "Grote Circus", maar voorlopig zal het in samenwerking zijn met Ferrari.
Gisteren kondigde het Italiaanse scuderia aan dat ze een meerjarige overeenkomst hebben getekend met Andretti Formula Racing, het bedrijf dat het Cadillac-team vanaf 2026 zal exploiteren -met de naam van Michael Andretti, zoon van Mario Andretti, de meer recente Amerikaan die in 1978 het F1 World Driver's Championship won.
Ferrari zal de levering van krachtbron en versnellingsbak op zich nemen. Dit is afhankelijk van de bevestiging van het team van de FIA en F1 dat hun deelname aan het Formule 1-wereldkampioenschap van 2026 is geaccepteerd en goedgekeurd.
Graeme Lowdon, onlangs aangesteld als teambaas voor het GM/Cadillac-team, zei dat ze "verheugd zijn om samen te werken met Ferrari als leverancier van krachtbronnen en versnellingsbakken voor ons Cadillac-team, waardoor twee opmerkelijke erfenissen worden samengebracht".
Ondertussen zei Fred Vasseur, teambaas bij Ferrari, dat "het geweldig is om de toewijding van een ander Amerikaans team te zien, gesteund door een van de meest gerespecteerde merken in de auto-industrie, op een moment dat de Formule 1 steeds populairder wordt in de Verenigde Staten".
De verwachting is dat General Motors uiteindelijk hun eigen motoren zal leveren, maar deze overeenkomst is meerjarig, dus in ieder geval tot 2028 zal het Cadillac-team worden aangedreven door Ferrari - een bedrijf dat de motoren voor een rivaliserend team bouwt is gebruikelijk in de F1-.
GM/Cadillac zal in 2026 debuteren in de F1. Ondertussen verwelkomt Ferrari volgend jaar zevenvoudig kampioen Lewis Hamilton bij het team.