De Formule E wil nieuwe volgers aantrekken door internetberoemdheden en influencers in te huren tijdens een speciaal evenement in maart, waaronder Kun Agüero. Dit is een ongekend evenement voor de Formule E, een competitie die slechts tien jaar geleden in het leven werd geroepen met behulp van eenzittersauto's, vergelijkbaar met de Formule 1, maar allemaal elektrisch.
Het is een wedstrijd die in het leven is geroepen om het gebruik van elektrische auto's populair te maken en hen de vooruitgang ervan te laten zien. In feite kunnen deze elektrische auto's sneller accelereren dan Formule 1-auto's, van 0 naar 60 mph (100 km/u) in 1,82 seconden. Sinds 2020 heeft het de kampioenschapsstatus gekregen van de FIA.
Het management van de Formule E ontdekte dat er een gat van bijna twee maanden was tussen ePrix in Yeda en (14/15 februari) en Miami (12/13 april). Ze maakten van de nood een deugd en creëerden Evo Sessions, die tussen 5 en 6 maart zullen plaatsvinden in het Miami International Autodrome.
In totaal zullen er elf influencers zijn, die een intensief trainingsprogramma zullen ondergaan om Formule E-coureur te worden. Elk wordt gekoppeld aan de 11 Formule E-teams. Tot nu toe zijn er zes influencers aangekondigd: influencer Brooklyn Beckham (zoon van David), ex-voetballer Sergio 'Kun' Agüero, Emily in Paris-acteur Lucien Laviscount, content creator Cleo Abram, influencer Vinnie Hacker en custom autobouwer Emelia Hartford. Samen hebben ze 300 miljoen volgers. Achter de schermen wordt een documentaire opgenomen.
De CEO van de Formule E, Jeff Dodds, verdedigt deze strategie omdat het kijkerspubliek van de Formule E meestal digital natives zijn, dus "dit gaat over het bieden van wat entertainment en een verhaal achter de schermen, waarin wordt uitgelegd hoe het is om vanuit het niets te proberen een coureur te worden", zoals gelezen in Motorsport.
"Verre van de geloofwaardigheid van de coureurs te verminderen, wat je gaat zien is hoe elite die coureurs zijn wanneer sommige van deze makers proberen te begrijpen hoe ze hun auto moeten besturen". Coureurs en influencers zullen om de beurt achter het stuur zitten, en Dodds verwacht hiaten in rondetijden van 20 tot 30 seconden in vergelijking met professionele coureurs.
Evo-sessies worden gratis uitgezonden op verschillende mediakanalen en het zal puur een tentoonstellingsevenement zijn, niet gesanctioneerd door de FIA. Mogelijke autoschade wordt ook niet meegerekend in de limiet van elk team voor het seizoen.