Als het in eerdere games te moeilijk was om als eerste te eindigen in verschillende online races, stel je dan nu voor in Mario Kart World 's Knockout Tour Mode, waar twee keer zoveel racers het tegen elkaar opnemen in een chaotische battle royale en de onderste vier worden uitgeschakeld bij elk checkpoint.
Deze gids om de beste te zijn in Mario Kart World 's Knockout Tour Mode verzamelt (en zal blijven verzamelen met updates op basis van onze ervaring) een aantal tips en trucs, met name racestrategie, om je te helpen de eerste plaats vast te houden en de kroon aan te vallen wanneer mogelijk.
De meeste tips zijn echter ook van toepassing op elke andere Mario Kart World -modus waarin je tegen andere racers racet, dus we raden je aan deze gids op te slaan in je favorieten en er regelmatig naar terug te verwijzen.
Zonder verder oponthoud, bewapen jezelf met geduld en ga aan de slag: 3, 2, 1... Gaan!
Er zijn veel lange, brede rechte stukken in Mario Kart World, maar dat betekent niet dat je stil moet zitten en wachten op een turbo of een boost om je te helpen.
Het eerste dat je moet trainen is de Charged Jump, die op dezelfde manier wordt uitgevoerd als de drift (met R) maar in een rechte lijn. Op deze "saaie" rechte stukken raden we je aan om hem te gebruiken zodra je een schoon gedeelte ziet, zelfs als het voor het eerst is opgeladen (1/3). En als er hekken of leuningen zijn, profiteer dan van deze truc om te 'slijpen' en meer turbo's te krijgen dan je rivalen. Trouwens, als je over een auto op het podium springt, of tegen een tegenstander, krijg je een extra boost!
Dat gezegd hebbende, over de rechte stukken... Lees de volgende tip.
Dit geldt voor elk deel van de race, maar vooral op de rechte stukken, want dat is wat we meestal doen, een professionele vervorming van de meer realistische autospellen. Je zult altijd in de verleiding komen, vooral als ze een Golden Coin Shell hebben gelanceerd, die door het midden van de baan reist en geld op zijn weg laat vallen.
Probeer in plaats daarvan, en vooral als het te druk is, langs de randen te reizen en een zo strak mogelijke lijn te trekken, waarbij je de kantjes eraf loopt. Als je verstrikt raakt in de menigte, word je hard geslagen en word je gegeten voor de lunch, maar als je in en uit het peloton weeft, blijf je onopgemerkt en kun je stiekem een paar plaatsen van het tempo afsnijden.
Je moeder vertelde je dit toen je je eerste partner kreeg, maar het is nog meer waar in Mario Kart World. Denk niet altijd aan aanvallen, hoezeer je ook wordt gedreven door de drang om vooruit te komen - gebruik strategisch denken en bescherm jezelf, want dat geeft je meer tijd dan anderen vertragen, vooral in de KO Tour.
Bijvoorbeeld, je zit tussen de vijfde en tiende en je krijgt een trio van rode schelpen van de volgende ? doos. Nou, gebruik ze niet. Denk maar aan de lawine van knuppels die van achteren en van opzij op je afkomen, rekening houdend met het feit dat de meeste van de veertien of meer lopers achter je ook een voorwerp hebben gevonden. Als je ze aan de kop van de race gooit, kun je er een vertragen en inhalen, ja, maar hun items zijn niet zo agressief, terwijl ze je van achteren zullen proberen te raken.
Over moeders gesproken, onthoud de grap "kijk mam, geen handen; Kijk mama, geen tanden". Als je jezelf als een professionele Mario Kart -racer beschouwt, is het eerste dat je in je eerste race direct na het openen van het spel moet doen, de slimme stuurwielondersteuning uitschakelen, die standaard is ingeschakeld en je hebt waarschijnlijk de kleine antenne op je auto niet gezien toen je hem oppakte.
Druk op + om het pauzemenu te openen en vervolgens op X om de controllerinstellingen te openen. Daar kun je dit soort automatische piloot uitschakelen die je op de weg houdt... maar voorkomt ook dat je het derde niveau van de Charged Jump of de regenboogkleurige drift bereikt.
Zonder deze hulpmiddelen kun je het meeste halen uit de twee geavanceerde technieken die je Mario Kart World onder de knie moet krijgen, samen met de grind en muurspringen, dus deze tip is geweldig voor zowel Survival Mode als de rest van het spel.
Nee, het heeft niets te maken met inflatie, de tarieven van Trump of de devaluatie van de yen en de dollar. Wat ik bedoel is dat je geen enkele munt die je op de weg ziet door je vingers moet laten glippen, tenzij dat betekent dat je te ver van het ideale pad afdwaalt.
Waarom is dat? Omdat je je maximale snelheid alleen bereikt met 20 munten (en niet 10 zoals voorheen), en je zult er zelden 20 bij je hebben tijdens een race, gezien het enorme aantal gevaren. Afgezien van het toevoegen van twee munten aan je teller, zal elke munt die je verzamelt je een kleine boost geven, een klein duwtje dat niet als een turbo kan worden beschouwd, maar uiteindelijk helpt.
Knijp er natuurlijk ook de twee items in die bedoeld zijn voor hetzelfde effect, zoals de Coin Block en de Coin Shell, en pas op als ze een tegenstander slaan om te proberen de munten te verzamelen die ze laten vallen.
Deze truc is ouder dan die over het indrukken van het gaspedaal op "2" bij het starten. Als je allemaal in een groep bent en dicht bij elkaar staat, als je op de eerste plaats staat, sluip dan een beetje als je door de itemdozen loopt. Je weet dat als je de derde of vierde haalt, je veel betere items krijgt.
De Super Horn werd voornamelijk gebruikt in Mario Kart 8 en Deluxe om je te verdedigen tegen de Spiny Blue Shell, maar in Mario Kart World heeft het zijn bereik uitgebreid en heeft het nu een schokgolfeffect. Als je geen blauwe schelpen naar je hoofd gegooid krijgt, wees dan voorbereid om ze te gebruiken bij het benaderen van tegenstanders die je volgen in de verdedigingsmodus... Of zelfs om in de agressieve modus op je pad te dweilen.
Als deze serie altijd een belangrijke geluks- en willekeurfactor heeft gehad, stel je dan voor in Knockout Tour Mode om alle redenen die we in het begin noemden. Je eerste doel als je de dynamiek onder de knie hebt, is om te proberen het laatste checkpoint te bereiken en zo te vechten voor de eerste plaats in de top vier. Als je het haalt, geweldig, want het is heel moeilijk om alleen te ontsnappen, maar als je tweede of derde wordt, beschouw het dan niet als een nederlaag: twintig spelers bleven achter en hoe goed je je kaarten ook goed speelt, het is misschien niet jouw schuld geweest.
Over de eerste zijn gesproken, zorg ervoor dat je je achteruitkijkspiegel (X-knop) controleert als je wordt achtervolgd. Natuurlijk moet je je handen aan het stuur en je ogen op de weg houden om te blijven zoeken naar de perfecte lijn, maar op deze manier kun je de dreiging of afstand van je achtervolgers inschatten, bijvoorbeeld als je jezelf wilt verdedigen met een Superhorn.
Als we je al eerder hebben verteld dat je niet op rechte stukken door het centrum moet gaan, moet je de Dash Mushroom ook niet gebruiken. Niet één, niet drie, niet de gouden. Zelfs als je in de verleiding komt om het gat meteen te dichten.
Gebruik in plaats daarvan altijd de paddenstoelen om bochten af te snijden, toegang te krijgen tot off-track sluiproutes of onmiddellijk te herstellen na een treffer. Dit is de meest aanbevolen tactiek.
Je spiergeheugen en jarenlange ervaring zullen je de hele tijd aan driften en driften doen denken, maar je komt nergens in Mario Kart World als je niet leert slijpen en muurspringen.
Maar vooral het eerste. Wat op versieringen lijkt, kan vaak worden gebruikt om sneller te gaan en meer boosts te genereren met sprongen en trucs, dus kijk goed naar al die elementen die je in elke spelmodus kunt grinden. Zoals we hierboven al zeiden, moet je ook de Charged Jump en zijn andere timing trainen, omdat je in het begin meestal tegen hekken botst omdat je hem niet genoeg oplaadt.
De beste spelers in Survival Mode profiteren van elke mogelijke sprong en truc; Als je niet weet en niet gebruik maakt van alle slijppunten, word je ingehaald.