Spoorbreuk ging waarschijnlijk vooraf aan het dodelijke treinongeluk in Zuid-Spanje, zeggen onderzoekers
Voorlopige bevindingen wijzen op spoorfalen vóór de ontsporing waarbij 45 mensen omkwamen.
Een breuk in het spoor is waarschijnlijk ontstaan voordat de hogesnelheidstrein afgelopen weekend ontspoorde in Zuid-Spanje, aldus onderzoekers vrijdag, wat een vroege aanwijzing geeft over een van Europa's dodelijkste spoorwegrampen van de afgelopen jaren.
Het ongeluk vond zondag plaats nabij Adamuz, in de provincie Córdoba, toen een hogesnelheidstrein uit Iryo ontspoorde en botste met een tegemoetkomende Renfe-dienst. De impact kostte 45 mensen het leven en liet tientallen anderen gewond achter.
Volgens een voorlopig rapport van de Spaanse spoorwegongevalonderzoeksinstantie CIAF, suggereert bewijs dat de rail brak voordat de Iryo-trein over het traject reed, wat de ontsporing veroorzaakte. Onderzoekers benadrukten dat de exacte oorzaak van de breuk nog niet is vastgesteld en dat er geen mogelijkheden zijn uitgesloten.
Volgens het rapport vonden inspecteurs uniforme inkepingen op verschillende wielbanden aan de rechterkant van de Iryo-trein. De schade komt overeen met wielen die de bovenkant van een rail raakten en lijkt overeen te komen met sporen die op het gebroken spoor zijn gevonden.
CIAF voegde eraan toe dat vergelijkbare wielschade werd ontdekt op andere treinen die vóór het ongeluk door hetzelfde gebied waren gereden. De bevindingen blijven voorlopig en moeten worden bevestigd door verdere technische analyse...