Waarom deed Max Verstappen DAT?
Max Verstappen kwam in botsing met George Russell wat hem een straf van tien seconden kostte.
De GP van Spanje kende een dramatisch einde voor Max Verstappen, die zijn opties om zijn kampioenschap te ratificeren steeds verder achterop ziet raken: een onverklaarbare manoeuvre in de voorlaatste ronde kostte hem een straf van tien seconden, waardoor hij van de vijfde naar de tiende plaats zakte. Terwijl Red Bull Verstappen via de radio vroeg om Russell hem te laten passeren, was hij het daar niet mee eens en nam hij contact op met Russell.
"Ik ben er net tegenaan gebotst! Ik weet niet echt waarom of wat de gedachte erachter was. Uiteindelijk ben ik blij dat ik met weinig schade ben doorgegaan en dat het hem uiteindelijk veel meer heeft gestraft dan ik", zei Russell, die klaagde over het gedrag van de Nederlander, met wie hij een onherstelbare relatie heeft: "Zo gaat Max racen".
"Hij zat op P4, ik zat op P5, ik eindigde op P4, hij eindigde op P10, dus van mijn kant ben ik blij dat ik de race heb kunnen uitrijden", zei de Britse coureur.
Verstappen legt uit waarom hij in botsing kwam met Russell
Waarom heeft Red Bull hem gevraagd om hem te laten inhalen door de Mercedes-coureur? Omdat hij harde banden had, nam hij de afslag en probeerde hij off-track voordeel te behalen ten opzichte van Russell. Zijn team waarschuwde hem dat hij daarvoor een straf kon krijgen, dus raadden ze hem aan om Russell hem te laten passeren. Verstappen klaagde op de radio en leek toen terug te deinzen en Russell uit te nodigen om hem te passeren, alleen om terug te keren naar zijn positie en tegen hem aan te botsen.
Verstappen legde niet echt uit waarom hij in botsing kwam met Russell, maar legde uit dat hij in de hele situatie terechtkwam omdat hij alleen harde banden had, met een zeer lage grip. "Eigenlijk hadden we gewoon geen banden meer. Was het achteraf gezien beter om buiten te blijven? Misschien, ik weet het niet. Het is altijd makkelijk om achteraf te zeggen."
Verstappen eindigde de race als vijfde, maar met een straf van tien seconden zakte hij naar de tiende positie, won slechts 1 punt (en stelde Fernando Alonso in staat om naar de negende plaats te springen en zijn eerste twee punten te winnen). Ondertussen, met de gebruikelijke dubbele McLaren-overwinning (Piastri eerst, Norris tweede), blijft Verstappen achter, 39 punten achter Norris, tweede in het klassement en 49 punten achter Piastri.
