Of het nu gaat om infotainment via apps, een betere, sterkere verbinding met je telefoon of de zelfrijdende systemen die moderne bestuurders steeds vaker gebruiken, je kunt nauwelijks ontkennen dat moderne auto's net zozeer om de software gaan als om de hardware zelf.
En dit wordt erkend door Ford-CEO Jim Farley, die zelfs software als de grootste uitdaging voor zijn bedrijf in de toekomst beschouwt – zelfs groter dan de overgang naar EV-technologie. In een interview met Car and Driver zegt Farley het volgende:
"Iedereen denkt dat deze drie dingen—China, software en EV's—allemaal hetzelfde zijn. Nee, ze zijn niet hetzelfde. Het software-ding is voor mij tien keer zo groot. We moeten steeds meer nadenken over hoe ons voertuig een derde ruimte is, een entertainmentruimte. Nu je op de snelweg kunt rijden en 45 minuten vrij hebt, wat ga je dan in je auto doen? Is het genoeg om videoconferenties te hebben en content te consumeren die je thuis zou doen? Of moeten we de drijfkracht veranderen om iets meer te doen?"
Farley heeft het ook over voertuigen die volledig of halfvolledig overgaan op zelfrijden, wat betekent dat je nu feitelijk "tijd te doden" hebt.
Ben je het eens met Farley?