Ferrari leek slechts half geïnteresseerd te zijn in het verkennen van de elektrische revolutie waarbij sommige autotitanen verbrandingsmotoren volledig hebben gedumpt. De Italiaanse supercarfabrikant heeft wel plannen voor een pure EV, maar is nog steeds van plan om ook verbrandings- en hybride voertuigen te maken, die allemaal zullen worden gebouwd in een nieuw e-gebouw dat in meer detail is onthuld.
In een persbericht merkt Ferrari op dat de bouw van dit e-gebouw twee jaar in beslag zal nemen en dat wanneer het klaar is, 300 werknemers ter plaatse zullen worden ingezet en de taak zullen krijgen om de 1,3 MW aan stroom die wordt geproduceerd door de 3.000 zonnepanelen op het dak van de faciliteit te gebruiken om auto's te produceren. Ferrari merkt op dat het gebouw meer dan -2,7 Kton CO2e-efficiënt zal zijn in vergelijking met een regulier niet-geëlektrificeerd gebouw, en dat het bijna een energieneutraal gebouw zal zijn.
Ferrari stelt ook dat 100.000 vierkante meter lokaal stedelijk gebied zal worden herontwikkeld om het e-gebouw te huisvesten, en dat dit een herontwerp van de wegeninfrastructuur, de aanleg van een fietspad van 1,5 kilometer en betere verbindingen met de lokale stad Maranello zal omvatten.
