Al vele, vele, vele jaren dorsten simracefans naar regen en weerseffecten in iRacing, maar al meer dan 15 jaar hebben de ontwikkelaars zich doof gehouden en in plaats daarvan de prijs van elk individueel circuit en elke individuele auto gemaximaliseerd. Het gebrek aan natte oppervlakken zal nu veranderen, aangezien het spel volgende maand wordt uitgebreid met weer en regen.
In het kort zijn hier enkele van de belangrijkste kenmerken:
- Natte racelijnen (rijden van de soepelere, traditionele, racelijn om meer grip te vinden)
- Dynamisch voorspeld weer, statisch weer of aanpasbaar tijdlijnweer
- Historische weergegevens die zijn gebruikt voor de voorspelde optie
- Beschikbaar in testsessies, AI-races en online serie-evenementen
- iRacing Spotter en crewchief zullen u op de hoogte houden van weersveranderingen en bandenkeuze
- Geen "ingeblikte" plassen
- Aquaplaning
"We zijn nog maar een paar weken verwijderd van de release van de build van seizoen 2/maart, dus laten we eens kijken wat er zal worden opgenomen. Deze update zit boordevol verbeteringen, nieuwe functies, geweldige nieuwe inhoud en de eerste van een reeks nieuwe functies die gericht zijn op het verbeteren van iRacing voor nieuwe klanten. Samen met regen is seizoen 2 2024 echt een mijlpaal voor de service.
Het Tempest-systeem levert een ervaring die anders is dan al het andere in simulatieracen, en het kan enige tijd duren voordat iRacers goed aan de functie zijn gewend. Om verwachtingen te scheppen, is het belangrijk om te begrijpen dat de regen in iRacing niet werkt zoals wat simracers en racegamers hebben ervaren in racevideogames en simcade-racetitels. Dit is regen gedaan op de iRacing manier; Een levensechte dynamische simulatie van de veelheid aan fysieke en omgevingsfactoren die worden ervaren bij het racen in de regen, en hoe water interageert met zowel het circuit als de banden van je raceauto.
Racen in de regen kan in het begin contra-intuïtief zijn, en het succesvol navigeren door een natte race betekent dat je gewoonten moet afleren die je misschien op droog wegdek hebt. Hoewel racebanen er voor het oog glad uitzien, heeft asfalt ruwheid en textuur met pieken en dalen. Na verloop van tijd kunnen de pieken door herhaald verkeer versleten en gepolijst raken. Op droog wegdek heeft dit niet echt gevolgen, en raceauto's kunnen effectief door zowel gepolijste als ongepolijste gebieden navigeren, waardoor een racelijn mogelijk is die bij hun rijstijl past. In het natte water wordt de relatie tussen gepolijste en ongepolijste delen van de baan echter zeer belangrijk.
Als de regen een oppervlak begint te bedekken, kunnen de delen van de baan die nog steeds ruwe hellingen hebben, het water beter opvangen, omdat het eerst in die lage valleien zal bezinken voordat het zich vult en een gladde film wordt. Die gladde film op het oppervlak kan ervoor zorgen dat de band zijn aankoop verliest en watervliegtuig. De versleten racelijn met veel verkeer zal echter zijn versleten en er is minder ruimte voor water om zich te verbergen voor het oppervlak van de band. Het eindresultaat is dat de typische racelijn eerder glad wordt dan de rest van de baan, en racers moeten gebieden buiten de lijn zoeken om grip voor hun banden te vinden.
Nu het weer regent, raden we iRacers aan om eerst een testsessie of onze AI te doen voordat ze in een online race duiken. Er zijn veel echt coole manieren waarop je het weer kunt configureren, variërend van het volledig dynamische real-world Forecasted Weather, het altijd dezelfde Static Weather voor training en bepaalde soorten competitie, en Timeline Weather dat de kracht van Jupiter in je handen legt met een volledig aanpasbare keyframe-voor-keyframe-ervaring. We hebben ook een aantal geweldige Week 13-series die gebruik maken van het weer en je een niet-gerangschikte manier met lage inzetten geven om vertrouwd te raken en plezier te hebben.
Zodra week 1 begint en de officiële competitie begint, hebben velen zich afgevraagd hoe het in de hele dienst zal worden ingezet. In de basis zal Tempest worden ingezet in elke serie op de service. Dat betekent echter niet dat het in elke serie in de dienst zal regenen; Dat zal niet gebeuren. Regen wordt per serie ingeschakeld door onze seriebeheerders op basis van of de auto's de functie ondersteunen en of deze geschikt is voor het niveau van de competitie. Bovendien, om iedereen de kans te geven vertrouwd te raken met het systeem, is de kans op regen alleen in bepaalde weken ingeschakeld.
Hoewel we een paar series zullen hebben waar regen waarschijnlijk is, zal voor de meeste series waar regen is ingeschakeld, het al dan niet regenen afhangen van het Tempest-voorspellingssysteem. Dit systeem is dynamisch en gekoppeld aan het historische weer op onze vele racecircuits over de hele wereld. Concurrenten zullen de voorspelling (die zichtbaar zal zijn) willen bijhouden, maar moeten weten dat het slechts een voorspelling is, en we weten allemaal hoe moeder natuur een eigen wil heeft! Je kunt een race ingaan met een grote kans op regen met donkere wolken die aan de horizon opdoemen (je zult ze zien) en ontdekken dat regen nooit werkelijkheid wordt. Of je doet mee aan een race waarbij de kans op regen relatief klein is, maar de wind op een bepaalde manier begint te waaien en je merkt dat je te maken krijgt met een plotselinge storm. Hoe langer de race, hoe groter de onzekerheid, dus endurance-racers zullen zich goed bewust moeten zijn van hun omgeving."
Betere regen dan welke andere racesimulator aller tijden dan ook, zegt iRacing. Grote woorden...
