Hoewel veel Amerikaanse auto's enorm zijn, zijn veel Europese modellen vaak beknopter vanwege het feit dat ze zijn ontworpen om op kleinere landweggetjes en in krappe en smalle straten van de stad te rijden en niet op enorme uitgestrekte open snelwegen. Daartoe zien we hier en daar vaak Europa-vriendelijke auto's opduiken, en nu probeert Toyota dit front opnieuw, met een nieuw conceptmodel dat bekend staat als de FT-Me.
Het is een micromodel dat volledig elektrisch is en zelfs duurzame elementen heeft, zoals een zonnedak om zijn actieradius tijdens het vliegen te vergroten. Het is een auto met een lengte van minder dan 2,5 meter, met een tweezitscabine, en dit alles betekent dat hij klein genoeg is om slechts de helft van een gewone parkeerplaats in te nemen.
Het heeft een tweekleurige witte en zwarte styling en een ontwerp dat is geïnspireerd op een jethelm en de mobiliteitsinspanningen die zijn geleverd voor de Olympische Spelen van Tokio 2020 en Parijs 2024, en dat alles met een "gevoel van veiligheid, robuustheid, licht gewicht en een houding die je overal mee naartoe kunt nemen."
Naast 360-graden zicht, smartphone-integratie voor keyless entry en de mogelijkheid om te worden bediend door rolstoelgebruikers dankzij het aandrijfsysteem met alleen het stuur, is het ook een auto waarvoor het meest elementaire rijbewijs vereist is, wat betekent dat op sommige plaatsen mensen vanaf 14 jaar legaal achter het stuur van deze auto kunnen kruipen.
Gemaakt van gerecyclede materialen en met de hoop op een vermindering van de ecologische voetafdruk met 90% in vergelijking met de meeste stadsvoertuigen, hoewel ons de exacte actieradius van de auto nog niet is verteld, wordt ons verteld dat het zonnedak daar nog eens 20-30 km per dag aan kan toevoegen, wat naar verluidt genoeg is voor de meeste gebruiksscenario's.
Het is onduidelijk of de FT-Me ooit gemaakt zal worden, maar het heeft zeker een paar zeer overtuigende ideeën voor slim leven in de stad.
