We hebben al gezien dat autofabrikanten nepversnellingsbakken ontwerpen voor EV's die duidelijk automatische transmissies hebben en daarom geen fundamentele noodzaak hebben voor handmatige versnellingspook.
Maar Toyota staat op het punt het nog een stap verder te zetten. Zoals CarBuzz meldt, hebben ze een systeem gepatenteerd dat niet alleen een handgeschakelde versnellingsbak in een elektrisch voertuig simuleert, maar ook een van de meest frustrerende onderdelen van het rijden met een handgeschakelde versnellingspook kan nabootsen: het afslaan van de motor.
Hoewel dit momenteel slechts een patent is, zou het betekenen dat een EV, die technisch gezien niet kan afslaan, dan ook kan afslaan. Het kan zelfs het vaardigheidsniveau van een bestuurder beoordelen. Als het vaststelt dat de bestuurder moeite heeft, kan het automatisch hulpfuncties activeren, zoals hill-hold control, om rollbacks op steile hellingen te voorkomen.
Andere merken zoals Hyundai, BMW, Lexus en Mercedes hebben allemaal gehint naar vergelijkbare systemen en het concept van een handgeschakelde versnellingsbak opnieuw geïntroduceerd, allemaal om het rijden intensiever te maken ondanks dat het technisch niet nodig is.
