Nederlands
Gamereactor
Videos
HQ

XPENG G9 - EV Hour

De elektrische SUV uit China is ontworpen om u probleemloos van punt A naar punt B te brengen. Hier zijn onze gedachten over de auto.

Audio transcriptions

"Hallo allemaal en welkom bij een nieuw Gamereactor EV Uur.
Deze is eigenlijk heel bijzonder, want dit is de Xpeng G9.
Ik heb een paar maanden geleden met mijn vader in deze auto gereden omdat hij erg geïnteresseerd is."

"om precies dit model te kopen en ook al heb ik er maar 20 minuten met hem in gereden, raakten we er allebei verliefd op en ik wist al dat dit een speciale tijd.
Nu heb ik er twee weken mee gereden en ik ben bereid om een tijgersprong te maken, want hoewel dat mijn ervaring beperkt is, heb ik tot nu toe in heel wat EV's gereden die op dit moment actief zijn."

"op de markt en dit is de beste.
Dit is de beste auto, EV of geen EV, die je kunt kopen in zijn prijsklasse, in zijn prijsklasse.
Er is geen parameter waarbij deze auto niet de beste is en degene die ik actief zou willen zou aanraden aan iedereen die ik tegenkom."

"Dus dit wordt een beetje een liefdesbrief, waarom beginnen we er niet aan?
Laten we beginnen.
Het comfort van deze stoelen is gewoon verbazingwekkend.
De algehele rit is, mede dankzij de luchtgeveerde ophanging, ongelooflijk comfortabel."

"alle terreintypen.
Het scherm van de passagier is een geniale zet en wordt zo weergegeven dat het nooit afleidt voor de bestuurder.
De zitpositie is hoog en elegant."

"De achterbank bereikt Rolls Royce-niveaus van ruimtelijkheid, het houdt maar niet op.
Is het jullie trouwens opgevallen dat de auto in de loop van de lening van kleur veranderde?
periode?
Het lijkt erop dat Xpeng ze niet snel genoeg kan produceren, dus moesten we ze omwisselen."

"Hoe dan ook, als je je zorgen maakt over alle basisgegevens, ze zijn allemaal hier.
Dus dat is tot 570 kilometer bereik, afhankelijk van model en specificaties en weersomstandigheden.
en al die dingen.
Tot 300 kilowatt opladen, wat extreem snel is en zelfs een enorme kofferbak en een mooie grote kofferbak, wat geweldig nieuws is."

"Het punt is dat de Xpeng G9 op elke meetbare parameter in de buurt komt van of de beste in zijn prijsklasse is.
En hij gaat de strijd aan met auto's die een derde of twee keer zoveel kosten.
En toch is hij nog steeds comfortabeler, mooier, gestroomlijnder, werkt beter vanuit softwareoogpunt."

"Het is gewoon een optocht van overwinningen in elke denkbare categorie.
Dus zelfs toen ik mijn meest kritische journalistenpet opzette, kon ik het niet laten om er gewoon in te trappen.
Ik wilde net instappen toen ik iets vergat.
Het zijn zelfs de kleine dingen."

"Weet je wat ik bedoel?
Omdat je acht jaar garantie hebt.
Er is standaard een warmtepomp voor als het koud wordt.
Het is gewoon, ze blijven het gewoon doen."

"Hoewel de P7 kan worden beschouwd als een fantastisch openingssalvo van een ontluikend nieuw merk op de Deense of Scandinavische markt, is dit gewoon een meesterzet.
En ik ben dit raadsel tegengekomen, dat is dat wanneer mensen naar me toe komen en me vragen, nou, wat voor auto zou je nu aanraden?
Er is niet echt veel ruimte om iets anders dan een G9 voor te stellen."

"Het kan zijn dat je het je niet kunt veroorloven, wat helemaal prima is.
Ik zou het kopen als ik het kon betalen, maar dat kan ik niet, dus...
De G9 lijkt de cirkel rond te maken voor Xpeng, dat al een hele tijd bezig is met de succesvolle reis heeft gemaakt, zowel hier in Denemarken als in Europa in het algemeen."

"En ondanks dat ik nog niet kan spreken van mogelijke langetermijnkwalen, kan ik niet zeggen dat het laat een geweldige eerste indruk achter.
Ik beschouw mezelf niet als een klassieke autojournalist, ik vind gewoon niet dat ik het echt verdiend heb.
heb verdiend."

"En ik denk dat als sommige van mijn collega's, daar met opzet aanhalingstekens gebruiken, naar mijn video's kijken, nou, dan denken ze dat ik misschien te aardig ben.
Dat snap ik, en ik denk dat het deels terechte kritiek is.
Maar ik bevind me op een ander kruispunt waar ik jullie gewoon moet vertellen hoe ik me voel."

"En ik heb het gevoel dat dit de beste auto is waarin ik ooit heb gereden en het is mijn innerlijke autoposter vanaf nu.
De auto waarvan ik semi-realistisch gezien droom om hem ooit te bezitten.
Ik heb het niet over de Ferrari's of de Lamborghini's van de wereld, die ik nooit zal bezitten."

"eigen.
Ik heb het erover om op een dag een dealer binnen te gaan en mijn geld neer te leggen voor eentje van deze.
Omdat dit mijn droomauto is en ik denk dat dit de beste auto ter wereld is."

"En dat is met een hoop voorbehoud, prijs, beschikbaarheid en levensduur en zo...
van serviceopties als er iets misgaat.
Maar met al deze voorbehouden op zijn plaats blijft mijn punt staan, dit is mijn favoriete auto ooit.
Tot de volgende keer."

Meer

Video's

Meer

Film Trailers

Meer

Trailers

Meer

Evenementen

Meer