Nederlands
Gamereactor
Videos
HQ

BMW i5 - EV uur

Het dichtst dat je bij een BMW M5 in EV-vorm komt, is eindelijk hier, en het is eigenlijk een van de beste auto's op de markt.

Audio transcriptions

"De BMW i5 is een belangrijke auto. Niet alleen vertegenwoordigt hij het soort middenklasse, snelle en opwindende sedan, die nog steeds betaalbaar moet zijn voor veel mensen die BMW's in de EV-sector echt leuk vinden, het vertegenwoordigt ook, vooral met het M Sport Pack, een soort eerste belangrijke stap in de richting van een EV-versie van de legendarische M5, die door veel liefhebbers, nog steeds beschouwd als een van de beste auto's van alle generaties aller tijden."

"Dus, heeft BMW het voor elkaar? Dat is de grote vraag, nietwaar?
Ik heb er een week mee gereden en ik heb een drone laten crashen terwijl ik ermee reed, Dat is waarschijnlijk de reden waarom je niet zoveel spectaculaire dronebeelden zult zien in de loop van deze video.
Laten we eens kijken naar de clip waarin hij neerstort, precies hier."

"Ja, het is niet geweldig, om eerlijk te zijn, maar dat gezegd en gedaan, is het nog steeds een geweldige week geweest.
En dit is de BMW die ik echt iedereen zou aanraden die een BMW wil kopen.
Hij is echt zo goed. Zullen we maar beginnen?
Dit specifieke model zit boordevol extra's uit het Innovations Pack, met dingen zoals een 360-graden camera, tot het iconische M Sport Pro Pack. De basis is echter als volgt."

"340 pk, tot 555 km actieradius, 10-80% van de actieradius in slechts 30 minuten door 205 kW op te laden, en een topsnelheid van 193 km/u, die natuurlijk elektronisch begrensd is.
Oh, en hij doet 0-106 seconden? Dat is ook best cool.
Ik heb, denk ik, op dit moment veel van de actieve BMW line-up gereden, waaronder de zeer exclusieve en ongelooflijk dure i7."

"Maar voor mij hebben ze hier in de i5 een heel moeilijke toonbalans gevonden.
En dit is voor mij heel duidelijk de auto die BMW op dit moment produceert en die het meest smaakvolle interieur heeft.
Het heeft iets van de opzichtigheid, zeker, het is niet helemaal weg, maar het is ongelooflijk smaakvol, en zo heerlijk om in te zijn als een plek, niet alleen als een voertuig dat je ergens naartoe brengt."

"Laten we het nu samen doornemen. Eerst en vooral hebben we hier ons hoofdscherm, die je natuurlijk kunt instellen met behulp van dit handige paneeltje op het stuur.
Je kunt hier een heleboel verschillende inhoud selecteren, waaronder actieradius en een soort AR-ondersteund rijden, ondersteunde weergave, het is erg mooi, het werkt ongelooflijk goed en het is erg responsief om te doen."

"Maar dat verbleekt bij de hoofdweergave hier.
Eerst en vooral zullen veel mensen waarschijnlijk gewoon Apple CarPlay gebruiken, en dat werkt heel goed.
Het gebruikt het hele scherm, er zijn geen zwarte balken of iets dergelijks en het werkt net zo goed met Android Auto.
Het leuke is dat we hier onder een aantal fysieke bedieningselementen hebben."

"Deze kleine draaiknop kan de hele gebruikersinterface bedienen, Dus als je het glas van het scherm niet wilt aanraken, met plakkerige vingers, hiermee kun je alles bedienen, inclusief volumeknoppen, plan, pauze, skip, modi, Alles wat je nodig hebt is hier te vinden met fysieke knoppen, mocht je dat willen, Dat maakt het ook veel gemakkelijker voor passagiers om die beslissingen te nemen als je aan het rijden bent."

"Dit alles wordt gecombineerd met het ongelooflijke comfort van deze stoelen.
Ze hebben allemaal deze kleine accenten van het M Sport Pack.
Je kunt waarschijnlijk aan deze veiligheidsgordels zien dat de M kleuren erin geweven zijn, en dat is een thema dat in de hele cabine terugkomt."

"Het enige dat ik momenteel mis, wat je waarschijnlijk kunt zien als ik onelegant een beetje inzoom, is dat er hier geen zonnedak is, en dat is iets waarvan ik niet dacht dat ik het zou missen, maar dat blijkt wel zo te zijn.
Maar al met al een ongelooflijke plek om te zitten en een plek die ik heel erg zal missen als ik deze auto weer inlever.
Een slam dunk van BMW hier, een absolute meesterzet."

"Prachtig interieur dus, vooral dit M Sport model.
Van buiten ziet hij er fantastisch uit, en zelfs vanuit een soort prijs-prestatie perspectief, is het eigenlijk niet zo erg. Dat is het echt niet.
En dan hebben we het nog niet eens over de belangrijkste reden waarom veel mensen voor een BMW i5 kiezen, en dat is dat hij zo voortreffelijk rijdt."

"Het is mij onduidelijk waar de grootsheid eindigt en begint. Er wordt een beetje aan gesleuteld.
Het is een deel van het DNA van de auto. Gasrespons maakt er zeker deel van uit.
De lichte besturing is echt een kenmerk van deze auto.
De gasrespons en hoe hij zich gedraagt in de verschillende modi die je kunt selecteren is een ander kenmerk."

"Dat is echt een uitmuntend hoogtepunt van ontwerp en technische prestaties die samenkomen.
Maar vooral, en dit zal saai zijn om te horen als toeschouwer, het zijn alle dingen die de hele tijd samenkomen om je een immense krachtsnelheidsfeedback te geven tijdens het rijden.
Het is een uniek vooruitzicht, een uniek samenkomen van de kracht van het chassis."

"en de fantastische directe respons van de EV-motoren die samenwerken.
Ik bedoel, ik heb de afgelopen twee jaar in een aantal echt goed rijdende EV's gereden, maar dit is bijna, zo niet de beste, en het verslaat auto's die veel duurder zijn dan deze.
Het raakt dus de Audi e-tron GT. Het is echt zo goed. Zo goed is hij."

"Zeven dagen later en één dure drone armer ben ik klaar om de BMW i5 in te leveren.
En wat een week is het geweest. Niet alleen ben ik die drone in een moment van onachtzaamheid kwijtgeraakt, Nee, ik heb de hele week met een grote glimlach op mijn gezicht gereden.
En hoewel ik denk dat het M Sport Pack en sommige andere dingen die de prijs opdrijven onnodig zijn, Ik zou de basisversie aanraden, die hier in Denemarken niet zo gek duur is, Die zou ik iedereen aanraden die binnen die bepaalde prijsklasse aan het winkelen is."

"Hij is echt zo goed. Hij is ruim, snel en reageert snel, de rijeigenschappen zijn wat mij betreft ongeëvenaard, en het is de sterkste auto in BMW's line-up. Geen twijfel mogelijk.
Dat zou je alles moeten vertellen wat je nodig hebt. Tot de volgende."

Kia EV9 - EV uur

Kia EV9 - EV uur

BMW i5 - EV uur

BMW i5 - EV uur

Jaguar F-Pace - EV Hour

Jaguar F-Pace - EV Hour

Nio ET5 Touring - EV uur

Nio ET5 Touring - EV uur

Mercedes E-Klasse - EV Uur

Mercedes E-Klasse - EV Uur

Mercedes E-Klasse - EV Uur

Mercedes E-Klasse - EV Uur

Fisker Oceaan - EV-uur

Fisker Oceaan - EV-uur

Audi SQ8 e-tron - EV Hour

Audi SQ8 e-tron - EV Hour

Porsche Cayenne - EV-uur

Porsche Cayenne - EV-uur

Mercedes EQE SUV - EV Hour

Mercedes EQE SUV - EV Hour

BYD Seal - EV Hour

BYD Seal - EV Hour

Meer

Video's

Meer

Film Trailers

Meer

Trailers

Meer

Evenementen

Meer