LIVE
HQ
logo hd live | Lost in Random: The Eternal Die
See in hd icon

Chat

X
      😁 😂 😃 😄 😅 😆 😇 😈 😉 😊 😋 😌 😍 😏 😐 😑 😒 😓 😔 😕 😖 😗 😘 😙 😚 😛 😜 😝 😞 😟 😠 😡 😢 😣 😤 😥 😦 😧 😨 😩 😪 😫 😬 😭 😮 😯 😰 😱 😲 😳 😴 😵 😶 😷 😸 😹 😺 😻 😼 😽 😾 😿 🙀 🙁 🙂 🙃 🙄
      Nederlands
      HQ
      Gamereactor
      Videos

      XPeng G6 - EV Hour

      Deze coupé-SUV wordt beschreven als ultraslim, terwijl hij een indrukwekkend bereik tot 550 km heeft en een snelle oplaadtijd, waardoor het het go-to-voertuig is om u van punt A naar punt B te brengen.

      Audio transcriptions

      "In deze show heb ik de X-Peng G9 verschillende keren de beste EV genoemd die je vandaag de dag kunt kopen.
      En dat maakt dit, de tweede poging van die fabrikant, bijzonder moeilijk om te beoordelen omdat je al een enorme L aan je concurrerende rivalen hebt gegeven en de status quo hebt verstoord, hoe doe je dat dan?
      Dit is trouwens de G6. Hij werd onlangs genomineerd voor FDM's Auto van het Jaar award."

      "en tot niemands verrassing, inclusief die van mezelf, ben ik er helemaal weg van.
      Intro Binnenin vinden we, zoals ik al zei, een aantal klassieke X-Peng stukjes en beetjes, maar dan lichtelijk geremixt.
      De draadloze oplaadkussentjes zijn schuiner geplaatst."

      "Het centrale Full HD-scherm is helder en kleurrijk.
      En alle verbeteringen die aan de bijgewerkte G9 zijn aangebracht, zijn ook hier aanwezig.
      En het comfort is gewoon geweldig.
      Maar wat hem echt veel spannender maakt dan bijvoorbeeld een Tesla Model Y of een Skoda Enyaq, zijn, helaas, meer esoterisch."

      "En dat leidt tot een discussie.
      Ik zou zeggen dat de moderne EV-markt veel weg heeft van de moderne markt voor smartphones in het middensegment.
      Met de meeste, zo niet alle, smartphones in het middensegment krijg je een goede basis, een goede hoeveelheid platformupgrades, goede beveiliging, mooie bouwkwaliteit, goede schermen."

      "Je krijgt nu alles.
      En vroeger moest je kiezen om de telefoon te krijgen die aan je behoeften voldeed.
      omdat je niet alles kon krijgen. Je kon niet verwachten alles te krijgen.
      Nou, de meeste EV's in de G6 prijsklasse, nou, ik heb er veel van gereden en ze zijn allemaal behoorlijk goed, man."

      "Je krijgt de actieradius. Je krijgt de bouwkwaliteit. Je krijgt de betrouwbaarheid.
      Je krijgt de service-infrastructuur. Je krijgt de rijeigenschappen.
      Maar wat je overhoudt is interessanter want dat betekent dat waar je mee stuurt niet het specificatieblad is, maar je hart."

      "Dat klinkt esoterisch en het is niet mijn bedoeling om er, je weet wel, zo zweverig over te doen.
      Maar het punt dat ik hier probeer te maken is dat je de auto moet uitproberen.
      Probeer de G6 uit en als je je er goed bij voelt, dan is dat de auto die je koopt.
      Deze auto geeft me een goed gevoel."

      "En als het mijn geld was, zou ik deze of de G9 kopen als ik het kon betalen.
      Maar als ik op zoek zou zijn naar een goede EV uit het middensegment, geeft deze me het beste gevoel.
      In sommige opzichten is het zo simpel.
      In de cabine vinden we veel van dezelfde XPeng-onderdelen die we hebben bekeken in video's van de P7 en de G9, maar we vinden ze op een iets andere manier."

      "Het punt dat ik hier probeer te maken is dat het allemaal goed is.
      Het is zelfs allemaal geweldig.
      En ook al zijn er hier en daar wat verschillen, je kunt deze auto vertrouwen, en je kunt deze plek vertrouwen waar ik nu zit als een plek van comfort, van opwinding, als dat is wat je zoekt, of gewoon voor het gemak van alledag."

      "Dus laten we eens snel kijken.
      Eerst en vooral is dit grote, heldere Full HD-scherm absoluut prachtig.
      En dan zijn er natuurlijk nog alle gemakken en verbeteringen die we onlangs zagen in de vernieuwde G9.
      Dat betekent dat ik heel gemakkelijk kan wisselen tussen verschillende apps, of één app het hele scherm laten vullen."

      "Ik kan hier lang op drukken om verschillende dingen naast elkaar te zetten, en dat bevat ook een volledige browser als dat is wat ik wil.
      Ik heb meestal kaart hier en muziek hier.
      En al deze kleine sneltoetsen hier zijn ook aanpasbaar, Dat betekent dat als ik hier een verwarmd stuurwiel wil hebben, dat precies is wat ik kan krijgen."

      "Deze twee draadloze oplaadpads zijn niet zo hoekig als op de G9, maar ze zijn geventileerd en ze zijn ongelooflijk snel.
      En hoewel ik persoonlijk niet echt van een wit interieur houd, omdat ik vind dat het te gemakkelijk vlekt, kun je niet echt iets aan te merken hebben op het uiterlijk."

      "Het is alsof je in een iPhone zit.
      Ik weet niet zeker of Xpeng die analogie leuk zou vinden, maar het enige dat je over de iPhone kunt zeggen is, en dat is een van de redenen waarom hij wint, is dat het gewoon direct te gebruiken is, handig, en iets dat mensen herkennen als gebruiksvriendelijk."

      "Dit is ongeveer hetzelfde geval.
      Dit is op het niveau van Tesla.
      Dat is een van de voordelen van Tesla, het gemak van de pick-up-and-play.
      En dit bootst dat in grote mate na."

      "Het is een fantastische plek om te zitten, moet ik zeggen.
      En de cabine naast de G9, natuurlijk, en waarschijnlijk ook de P7, de cabine waar ik me het meest op mijn gemak voel, en waar ik de functies en de uitvoering ervan het prettigst vind."

      "Maar dat leidt ook tot een interessante discussie.
      Als alles goed is, en de cabines van de meeste concurrerende auto's zijn ook erg goed, Tja, hoe kies je dan?
      Laten we het daar eens over hebben."

      "Dus, met het risico Jeremy Clarkson een beetje te veel aan te halen, Ik vind het gewoon leuk, man.
      Ik vind alles leuk wat het is, en ik vind het leuk om een aantal zeer specifieke redenen, die ik in deze video heb opgesomd."

      "Actieradius, bouwkwaliteit, uiterlijk, cabinegevoel, prestaties, rijeigenschappen.
      Ik denk dat deze auto alles heeft wat hij moet hebben, en meer.
      Maar meer dan dat, ik denk ook dat het gewoon cool is.
      En ik zou hem kopen als ik op zoek was naar een EV."

      "We kunnen het ons niet veroorloven.
      Ik verdien niet zoveel als je waarschijnlijk denkt.
      Maar als ik het me kon veroorloven, zou dit waarschijnlijk de auto zijn die ik zou kopen.
      Maar dat is ook alleen maar omdat ik me nooit een G9 heb kunnen veroorloven, Dat is de auto die ik zou kopen als ik in welke prijsklasse dan ook zou winkelen."

      "Dus, om alles samen te vatten, dit is fantastisch.
      Ik denk dat XPeng hier iets heel goeds op het spoor is.
      En hier, in dit herfstbos, dat erg mooi is.
      Ik denk niet dat ik je kan uitleggen hoe prachtig het is om hier te staan."

      "Ik denk dat ze hier echt iets opmerkelijks mee hebben gemaakt.
      En ik kan het je van harte aanbevelen.
      Ik zie je bij de volgende.
      Getranscribeerd door https://otter.ai"

      Polestar 4 Revisted - EV Hour

      Polestar 4 Revisted - EV Hour

      Audi A6 Avant e-tron - EV Hour

      Audi A6 Avant e-tron - EV Hour

      BMW i5 Touring - EV Hour

      BMW i5 Touring - EV Hour

      Ford Explorer - EV Hour

      Ford Explorer - EV Hour

      XPeng G6 - EV Hour

      XPeng G6 - EV Hour

      Ford Capri - EV Hour

      Ford Capri - EV Hour

      Nio ET7 - EV Hour

      Nio ET7 - EV Hour

      Cupra Tavascan VZ - EV Hour

      Cupra Tavascan VZ - EV Hour

      Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

      Hyundai IONIQ 5 - EV Hour

      Meer

      Video's

      Meer

      Film Trailers

      Meer

      Trailers

      Meer

      Evenementen

      Meer